Es un accesorio resultado de años de estudio, ensayos y experiencia en electronica vehicular, sumandole al desarrollo la mas alta tecnologia que asegura un eficiente desempeño en su funcion: proteger y dar mayor vida util al motor de su taxi. 
Este accesorio para vehiculos, el Digi-Prot, hace un chequeo continuo de todos los parametros criticos tales como temperatura y presion asi como velocidad y rpm de su taxi (causas de sobreelevacion de la temperatura).
Cuando algunos de los parametros criticos (consecuencia o causas) supera los valores normales, este accesorio da una señal de aviso (luminica y acustica) que, con su ubicacion y cadencia identifican al origen del problema. Si la falla es del tipo grave, que hace peligrar la vida util del motor de su vehiculo, la luz verde de encendido normal se tornara roja indicando que el motor del taxi o vehiculo sera detenido en 15 segundos (programable). Con esto se tendra el tiempo suficiente como para estacionar el taxi prudentemente. Si este tiempo no alcanzara, desde el pulsador frontal (reset) se podran habilitar, de a 15 segundos por vez, tantos lapsos como haga falta hasta lograr estacionar al vehiculo en un lugar libre de riesgos y adecuado. Por ultimo y como control extra y ajeno al motor, este accesorio para vehiculos controla el voltaje (sobre carga y carga insuficiente en la bateria). Esta, la bateria, es un elemento que generalmente, cuando esta deteriorada, no avisa y nos abandona en donde se encuentre el vehiculo. Por este tipo de comportamiento y por no estar contemplado por otros instrumentos es que este accesorio para vehiculos lo sumo a sus protecciones.
El Digi-Prot fue creado para la proteccion de motores en taxis y vehiculos: El motor de un automovil se funde por el exceso de temperatura. Pero este exceso se puede deber a distintos factores: desde la falta de presion de aceite en el motor del vehiculo, pasando por el exceso en las rpm (provocada, o no, por exceso de velocidad) o tambien por bajas rpm, en los motores gasoleros (estos se funden si no regulan en las rpm correctas). O por falta de refrigeracion (rotura de la correa de transmision al ventilador y alternador) y muchos otros factores.